تایر ها به عنوان تنها قسمت یک وسیله نقلیه که مستقیماً با جاده در تماس هستند، در کنار توان موتور، گیربکس و سیستم تعلیق، نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو در جاده دارند.
سایز تایر
افزایش سایز چرخ ها مزایا و معایبی بهمراه دارد که در اینجا به هر دو آنها می پردازیم.
بهبود چسبندگی و کشش
لاستیک های بزرگتر و پهنتر ارتباط بیشتری با مسیر خود دارند. این باعث تماس بهتر با جاده می شود که به نوبه خود چسبندگی و کشش بهتری را ارائه می دهد. البته در برف، چرخهای بزرگتر و نازکتر کشش بیشتری را ارائه میکنند.
هندلینگ بهبود یافته
آج پهن تر، دیواره های جانبی سفت تر و تماس بیشتر با جاده به پیچیدن و هندلینگ بهتر کمک می کند.
ترمز بهتر
ترمز تحت تأثیر شرایط مختلف قرار می گیرد. نوع و وضعیت جاده و شرایط آب و هوایی بر اصطکاک جاده تأثیر می گذارد. سازگاری لاستیک، الگوی آج و فشار باد تایر، اصطکاک تایر را تعیین می کند. با توجه به اینکه لاستیکهای سایز بزرگ تماس و چسبندگی بیشتری در جاده دارند، مطمئناً مسافت ترمز کاهش مییابد، به خصوص در لاستیکهایی که متعادل هستند (نه خیلی سفت و نه خیلی نرم).
ظاهر بهتر
لاستیک ها عامل مهمی در طراحی کلی خودرو هستند. برای مثال، رینگهای آلیاژی بزرگتر جلوه اسپرت بیشتری میدهند.
افزایش مصرف سوخت
در خودروهایی که موتور قوی ندارند، چرخهای بزرگتر به وزن اضافه میکنند که باعث میشود موتور بیشتر کار کند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش یابد.
فرمان سخت و شتاب آهسته
لاستیکهای سایز بزرگ به دلیل تماس بیشتر و وزن اضافیشان، میتوانند منجر به سختی فرمان و شتاب آهستهتر شوند.
سایش سریع تایر
لاستیک های سایز بزرگ به دلیل پایین بودن دیواره های جانبی، فرمان سنگین و خراشیدن چرخ ها، سریعتر فرسوده می شوند.
اشکالات تکنولوژیکی
کالیبراسیون فناوری تعبیه شده خودرو بر اساس اجزا یا قطعات نصب شده در آن است. با ارتقاء اندازه چرخ، پاسخ این فناوری در سرعت سنج ها و کمک های ایمنی الکترونیکی ( EBD، ABS، کنترل کشش و غیره) ممکن است دارای خطا باشد.
به طور خلاصه، چرخهای بزرگتر در خودرو هم مزایا و هم معایبی دارند. بنابراین، تنها در صورتی باید به سراغ آن بروید که با نیاز خودرو مطابقت داشته باشد.
فشار تایر و راندمان سوخت
راندمان سوخت خودرو چگونه با فشار لاستیک مرتبط است؟ ساده است: کم باد بودن باعث می شود موتور برای حرکت خودرو سوخت بیشتری مصرف کند. کاهش فشار لاستیک می تواند مصرف سوخت را تا 3 درصد افزایش دهد.
فشار تایر و طول عمر
کم باد و کم فشار بودن تایرها بر طول عمر آن نیز تأثیر می گذارد.اصطکاک لاستیک افزایش می یابد و باعث می شود تایر بیش از حد گرم شود و سریعتر فرسوده شود و خطر خرابی زودرس را افزایش دهد.
عملکرد کلی در جاده تحت تأثیر قرار می گیرد، زیرا وسیله نقلیه دیگر قادر به مدیریت جاده های لغزنده یا زمین های ناهموار نیست. حتی می تواند ایمنی شما را هنگام رانندگی روی شن، زباله یا در هنگام باران به خطر بیندازد.
باد کردن بیش از حد لاستیک ها نیز خطرناک است. انعطافپذیری، بهویژه هنگام مواجهه با برجستگیها یا چالهها مختل میشود. آنها همچنین احتمالاً با سرعت بیشتری فرسوده می شوند.
عمق آج
عمق آج تایر تاثیر زیادی بر واکنش و کشش فرمان دارد که برای عملکرد خودرو در جاده بسیار مهم است. آج ضخیم تر کشش بهتری را ارائه می دهد. همچنین برای شرایط رانندگی پرچالش و زمین های ماسه ای، برفی، گلی و شنی نیز ایده آل است.
هر لاستیک دارای شاخص «نشانگر سایش آج» در شیارهای آج است. هنگامی که تایر تا حد مجاز فرسوده شود (1.5 میلی متر در عرض)، شاخص ها در سطح آج قرار می گیرند، که به معنی زمان تعویض تایر می باشد.